روغن واسکازین دنده موتور گیربکس آسانسور کاسپین نیمه سنتتیک مدل EPS 85 W 140 حجم 4 لیتری

تعویض روغن واسکازین دنده موتور گیربکس آسانسور

آیا تا به‌ حال سرویسکار آسانسور ساختمان شما به اطلاع شما رسانده است که دنده موتور گیربکس آسانسور شما نیاز به تعویض روغن دارد؟ به‌طور کلی روغنکاری آسانسور بر روی ریل‌های آسانسور و سایر اجزای آسانسور آن مثل کفشک های کادر وزنه و روغنکاری سیم بکسل ها صورت می‌گیرد. اما لازم است که روغن واسکازین دنده موتور گیربکس آسانسور هر چند مدت یک‌بار تعویض شود. در این مقاله هم به روغن‌کاری آسانسور و هم به تعویض روغن موتور گیربکس آسانسور می‌پردازیم.

چرا به روغن‌کاری آسانسور نیاز است؟

اکثر آسانسورهای نصب شده در ایران موتور گیربکسی دارند و موتور های آسانسور گیربکسی به روغن نیاز دارند چرا که چرخ‌دنده‌های موتور گیربکس باید بدون اصطکاک به یکدیگر حرکت کنند. بنابراین با ریختن روغن به داخل موتور گیربکس آسانسور از اصطکاک این چرخ‌دنده‌ها جلوگیری می‌شود. نوع چرخ‌دنده‌ها و موتور گیربکس آسانسور تعیین‌کننده نوع روغنی هستند که باید در آنها ریخته شوند.

چرا به تعوض روغن موتور آسانسور نیاز است؟

گاهی روغن برای مقاومت در برابر افزایش دمای ناشی از اصطکاک باید غلظت بیشتری داشته باشد و گاهی نیز چرخ‌دنده‌های ریز و کوچک به روغن‌های کم غلظت نیاز دارند. می‌توان علل روغن‌‌کاری آسانسور را به صورت زیر خلاصه کرد:

    روانکاری و کاهش اصطکاک

    انتقال حرارت

    جلوگیری از زنگ‌زدگی

    پاک‌کنندگی و تعلیق ذرات حاصل از سایش

    ضربه‌گیری

    کاهش مصرف انرژی

چه روغنی برای موتور گیربکس آسانسور به‌کار می‌رود؟

روی هر موتور گیربکس یک پلاکی وجود دارد که در بخش ظرفیت (Capacity) نوع روغن، غلظت و میزان و کیفیت را مشخص کرده‌ است. بدیهی‌ست که نمی‌توان از روغن‌ موتور اتومبیل برای آسانسور استفاده کرد. با خواندن اطلاعات مربوط به پلاک واقع بر موتور گیربکس آسانسور می‌توان فهمید که چه روغن‌موتوری برای آسانسور ساختمان ما لازم است؛ یکی از مناسب ترین و بهترین روغن موتورهایی موجود در بازار که می توانید برای موتور گیربکس آسانسور خود استفاده کنید روغن واسکازین دنده موتور گیربکس آسانسور کاسپین نیمه سنتتیک مدل EPS 85 W 140 حجم 4 لیتری است.

برای تعویض روغن موتور آسانسور، معمولاً بین 3.5 تا 4.5 لیتر روغن به‌کار می‌رود.

برندهای روغن‌های موتور گیربکس آسانسور چه تفاوت‌هایی دارند؟

روغن واسکازین دنده موتور گیربکس آسانسور در دو نوع کلی Synthetic و Mineral هستند. نوع اول ترکیبی و شیمیایی و نوع دوم طبیعی است. نوع دیگر روغن‌های اتوماتیک هستند که با تغییر دما خود را سازگار می‌کنند. روغن‌های معدنی یا Mineral که بیشتر در صنعت خودروسازی به‌کار برده می‌شوند، از تقطیر و فراوری نفت خام به‌دست می‌آیند و با مواد افزودنی ترکیب می‌شوند.

روغن‌های ترکیبی یا Synthetic، که برای آسانسورها مناسب‌تر هستند، به‌طور شیمیایی تولید می‌شوند و تحمل حرارتی بالاتر، طول‌ عمربیشتر ، و کیفیت بیشتری دارند.

ازجمله برندهای ایرانی روغن موتور، روغن موتور گیاهی تترا (ایرانول)، روغن‌موتور اتوماتیک شرکت بهران، الوند، و برای آسانسورهای هیدرولیک Shell Tellus T46 ، BehranHydraulic T68, H68، Pars Hydraulic 68، Pars Babak 46 است.

شما می توانید برای استعلام قیمت روغن های مخصوص آسانسور با ما تماس بگیرید

09120614525 وحید خاتمی عاملیت فروش روغن آسانسور کاسپین

چند وقت یک‌بار به تعویض روغن آسانسور نیاز است؟

گاهی در کاتالوگ برخی از موتورهای آسانسور خواسته شده که دوسال یک‌بار روغن تعویض شود و از نوع بخصوصی از روغن موتور استفاده شود. اما برخی از متخصصین معتقدند که اگر دمای کارکرد موتور در 85 درجه سانتی‌گراد باشد، لازم است که هر 20 ماه یک‌بار روغن موتور تعویض شود. توجه شود که در صورت اینکه روغن تعویض نشود خاصیت خود را برای جلوگیری از اصطکاک دنده‌ها از دست می‌دهد و حالتی خمیری پیدا می‌کند. در صورتی که دما متغیر است می‌توان از روغن‌موتورهای اتوماتیک استفاده کرد.

به‌طور تقریبی می‌توان گفت که بین 2 تا 3 سال یک‌بار، لازم است که روغن‌های موتور تعویض شوند. هرچند لازم است که به کاتالوگ موتور گیربکس رجوع شود.

چه‌موقع می‌توان فهمید که به تعویض روغن موتور نیاز است؟

یکی از نشانه‌های تمام شدن روغن موتور طلایی شدن رنگ آن است. گاهی ذرات پودرشده فلز برنز دیده می‌شوند، که نشانه خوبی نیستند؛ چرا که حاکی از خوردگی فلز گیربکس است. اگر چنین نشانه‌ای را مشاهده کردید بدانید که چرخ‌دهنده‌های موتور مشکل پیدا کرده‌اند و باید تعویض شوند. در غیر این صورت، ممکن است که با مرور زمان چرخ‌دنده‌های برنزی موتور بشکنند و آسانسور جداً در خطر بیفتد. از دیگر خطرات بالقوه نشت به اتصالات گیربکس و واشرهای شافت هنگام چرخش موتور است.

 

فراموش نکنید که این سرویسکار شماست که در بازدیدهای ماهیانه از آسانسور می‌تواند تشخیص بدهد که چه‌موقع زمان تعویض روغن موتور آسانسور رسیده است.

نحوه تعویض روغن موتور آسانسور

سرویسکار آسانسور چگونه تعویض روغن آسانسور را انجام می‌دهند؟

مهم‌ترین بخش تعویض روغن موتور آسانسور توجه به پلاک روی موتور گیربکس است که ظرفیت و میزان و نوع روغن در بخش  Capacity آن نوشته شده است. یک گیج شیشه‌ای کنار بدنه وجود دارد که می‌توان میزان روغن موتور را با آن اندازه گرفت. معمولاً بعد از از مدار خارج کردن تابلوی برق اصلی موتورخانه، دریچه تخلیه را باز می‌کنند تا روغن قبلی خارج شود؛ سپس گازوئیل می‌ریزند و صبر می‌کنند که خارج شده و روغن جدید را شستشو بدهد. روغن جدید را می‌ریزند و دریچه را می‌بندد.

البته فوت‌های کوزه‌گری این کار را سرویسکاران باتجربه می‌دانند؛ ضمناً این کار باید با ظرافت و پاکیزگی صورت بگیرد و روغن به اطراف محفظه و موتورخانه سرایت نکند.

روغن‌کاری آسانسورها

روغنکاری ریل آسانسور

روغنکاری سیم بکسل آسانسور

تعویض روغن موتور آسانسور با روغن‌کاری آسانسور اشتباه نشود. آسانسور نیز مانند سایر دستگاه‌های مکانیکی به روغن‌کاری نیاز دارد. روغن‌کاری آسانسور بر زنجیرها با اتصال رولی، حلقه‌های اتصال غلتان، سیم‌بکسل‌ها و ریل‌ها انجام می‌شود. روغن‌کاری ریل‌ها مانع می شود که با بالا و پایین شدن کفشک آسانسور اصطکاکی ایجاد شود.

 

در این مقاله سعی کردیم که اطلاعات کلی برای غیر متخصصین درباره تعویض روغن موتور آسانسور ارائه بدهیم. اگر شما از آن‌دسته از کاربران آسانسور هستید که نسبت به آسانسور ساختمان خود احساس مسئولیت دارید و با توجه و مراقبت از آن استفاده می‌کنید.

در صورت درخواست مشاوره رایگان میتوانید با شماره تماس 09120614525 آقای وحید خاتمی تماس حاصل نمایید.